汽车充电桩防雷方案

发布日期：2023-09-19 10:49:00 作者：admin

　　一、汽车充电桩系统防雷的需要：
　　在应用中绝大部分充电桩都在户外，户外线路是很容易遭受感应雷击的伤害。一旦遭受感应雷击侵入，会造成充电桩的击坏，导致车辆无法充电及影响正常使用。如果电动汽车正在充电，那后果会更加严重，包括汽车都会损毁。
　　针对汽车充电桩的户外应用情况，雷明电气研发出适用于汽车充电桩防雷系列，能在严峻的户外条件下保护充电桩及汽车的安全。
　　二、防雷设计依据
　　建筑物防雷—防雷装置保护、级别的选择         IEC61024-1-1
　　设计标准：建筑物防雷设计规范       GB50057-2010
　　民用建筑电气设计规范           JGJ/T16-92
　　建筑物电子信息系统防雷技术规范      GB50343-2012
　　三、防雷器性能特点：
　　1 具有工作故障指示，可选配遥信告警功能 2 采用标准模块化设计，安装简单，维护方便
　　3采用最新热脱离技术，避免火灾；4采用特殊冲击熔片，具有高可靠性；
　　5 通流容量大，残压低，响应时间快； 6 采用温控保护电路，内置热保护，短路故障自动脱离装置；
　　7 漏电流及变化率小；8可以实现凯文接线；结构严谨，安装方便，维护简单；
　　9 核心元件采用国际知名品牌，性能优异，工作稳定可靠；
　　10 工艺考究，能在酸、碱、尘、盐雾及潮湿等恶劣环境下长期工作。
　　四、防雷器技术参数
　　1、用于交流充电桩的防雷器
　　标称工作电压Un
　　220V AC
　　最大持续工作电压Uc
　　385V AC
　　标称放电电流
　　(In 8/20μs)
　　20kA
　　最大放电电流
　　(Imax 8/20μs)
　　40kA
　　保护模式
　　L-N，N-PE
　　保护水平Up
　　(8/20μs )
　　1.5kV
　　响应时间
　　≤25ns
　　遥信端子（选配）
　　COM公共点、NO常开、 NC常闭
　　可以进行信号监测
　　外形尺寸
　　95* 36* 65
　　接线线径
　　2.5-25mm2
　　防护等级
　　IP20
　　安装方式
　　35 mm DIN-rail
　　工作环境
　　环境温度：－40℃～＋85℃；
　　相对湿度：≤95%（25℃）；海拔≤3km
　　2、用于直流充电桩的防雷器（交流侧）
　　标称工作电压Un
　　380V AC
　　最大持续工作电压Uc
　　385V AC
　　标称放电电流
　　(In 8/20μs)
　　20kA
　　最大放电电流
　　(Imax 8/20μs)
　　40kA
　　保护模式
　　L1,L2,L3-N，N-PE
　　保护水平Up
　　(8/20μs )
　　1.5KV
　　响应时间
　　≤25ns
　　遥信端子（选配）
　　COM公共点、NO常开、 NC常闭
　　可以进行信号监测
　　外形尺寸
　　95* 72* 65
　　接线线径
　　2.5-25mm2
　　防护等级
　　IP20
　　安装方式
　　35 mm DIN-rail
　　工作环境
　　环境温度：－40℃～＋85℃；
　　相对湿度：≤95%（25℃）；海拔≤3km
　　3、用于直流充电桩的防雷器（500V直流侧）
　　4、用于直流充电桩的防雷器（750V直流侧）
　　五、防雷器的使用维护：
　　1、数据采集、监控安防系统防雷设计：充电站数据采集大多采用网络信号进行传输；监控安防设备由视频、信号、电源等多种线路构成；因此数据采集、监控系统均应在相应的线路上进行设置防雷保护。针对信号防雷需安装对应的专用信号防雷设备
　　2当防雷器故障指示窗口片变为红色，则说明防雷模块已失效，必须立即更换。防雷器无需特别维护。应定期检查其连接是否松动，特别是在雷雨季节前及整个雷雨期，检查工作状态指示是否正常。